產品名稱: LHE型電動葫蘆雙梁起重機
所屬類別:雙梁起重機→ LHE型電動葫蘆雙梁起重機
產品介紹:
LHE型電動葫蘆雙梁起重機是按標準JB/T3695-1994設計制造的,與CDⅠ,MDⅠ 等形式的固定式電動葫蘆配套使用,小車在主梁鋪設的軌道上運行的雙主梁結構橋式起重機,(因為該機構有兩個小車架所以命名為LHE型)。本產品為一般用途起重機,多用于機械制造、裝配、倉庫等適用頻度低或額定起重量起吊次數少的場所。優點:使用中穩定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度,價格適中;缺點:工作級別低,不適用繁重車間。本起重機設有底面、操縱室、遙控三種操縱形式,操縱室又設有端面及側面開門兩種形式,以供用戶選擇使用。
操控方法:
(1) 地面操縱
例:起重量:3t,跨度:10.5m,起升高度6m,工作級別A3 表示方法:LH310.56DA3
(2) 操作室操縱(分開式操縱室KS和閉式操縱室BS)
例:起重量:5t,跨度:16.5m,起升高度6m,工作級別A3, 開式操縱室操縱 表示方法:LH516.56KSA3
(3) 遙控操縱
例:起重量:10t,跨度:13.5m,起升高度6m,工作級別A3 表示方法:LH1013.56YA3
產品特點:
產品(pin)由橋架、小車(che)、大車(che)運行(xing)和電(dian)氣(qi)四個主要部 分組(zu)成。采用固定式的鋼絲繩電(dian)動葫蘆作為起(qi)升機(ji)(ji)構(gou)。起(qi)重(zhong) 機(ji)(ji)裝配試驗(yan)應符(fu)合《GB/T3695-1994》之規定,安裝起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時, 必須(xu)按附圖的規定進行(xing)安裝。
起重機(ji)在拆卸運輸和(he)產(chan)品安裝(zhuang)時,端(duan)梁的連接(jie)必須按圖紙規定拆裝(zhuang)。
本系列產品的起(qi)重量,分為(wei)司(si)機室操縱(zong)和地(di)面操縱(zong)兩種(zhong)。 司(si)機室操縱(zong)時,有5t、10t、16t、20t、32t六個噸位,其(qi)中16t、20t、32t三個噸位,相應配以3.2t、5t、10t為(wei)副鉤。
即:16/3.2t、20/5t、32/10t;地面(mian)操縱時(shi),只(zhi)有(you)5t、10t、16t三(san)個噸位(wei),跨度(du)為10.5~25.5m。
產(chan)品參數:
起重量(t)
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3
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5
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10
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16
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20
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大車運行機構(gou) | 運行速度(du)(m/min) |
20,30
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20,30
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驅(qu)動電(dian)機(ji)形式 |
軟(ruan)啟動電機(ji)
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軟啟動電機
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電動(dong)葫蘆及運行 | 電動葫蘆形(xing)式(shi) |
CDI/MDI
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CDI/MDI
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起升速度(m/min) |
8/8/0.8
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7/7/0.7
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3.5/3.5/0.35
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3.5/3.5/0.35
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起升高度(m) |
6,9,12,18
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6,9,12,18
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運(yun)行速度(m/min) |
20
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20
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起重機 | 工(gong)作級別 |
A3~A4
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A3~A4
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電源 |
3AC,50HZ,380V
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3AC,50HZ,380V
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推薦軌道 | 18kg/m | 24kg/m | 24kg/m | 30kg/m | 38kg/m |
部件介紹(shao):
本(ben)系列產品由(you)橋架、小車、大(da)車和電氣四個主要部件組(zu)成(cheng)。采用固定式鋼絲(si)繩電動(dong)葫蘆(lu)作為起升機構。
本系列產(chan)品的起(qi)重量,司(si)機室操(cao)縱時,為(wei)5,8,12.5,16,20,32 六個噸(dun)位(wei),16,20,32三(san)個噸(dun)位(wei)相應(ying)配以3.2,5,8 噸(dun)位(wei)為(wei)副鉤。地(di)面操(cao)縱時,只有5,8,12.5 三(san)個噸(dun)位(wei)。跨(kua)度為(wei)10.5~22.5m。
(一(yi))橋 架
橋架(jia)由主梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走臺(tai)、導(dao)電架(jia)、檢修吊(diao)籠、司(si)機室、欄桿和梯(ti)子(zi)等部件(jian)組成。
本(ben)系(xi)列(lie)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)四梁結構,主梁與(yu)端梁用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)螺栓連接。小車(che)饋電(dian)采用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)柔(rou)性(xing)電(dian)纜供電(dian)系(xi)統(tong)。本(ben)系(xi)列(lie)設計了開式(shi)(shi)和(he)(he)閉(bi)式(shi)(shi)兩(liang)(liang)種司(si)機(ji)(ji)(ji)室(shi)。非(fei)導(dao)電(dian)側的走(zou)臺,兩(liang)(liang)端加(jia)寬用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于檢(jian)(jian)修(xiu)和(he)(he)放置電(dian)氣(qi)設備,中間是標準段,3 米一段,數(shu)量(liang)隨(sui)跨(kua)度(du)(du)不(bu)同而(er)異,制(zhi)作和(he)(he)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)很方便。橋(qiao)架(jia)(jia)另(ling)一側設有(you)小車(che)導(dao)電(dian)架(jia)(jia),導(dao)電(dian)架(jia)(jia)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)走(zou)臺上(shang),用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)以吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)柔(rou)性(xing)電(dian)纜供電(dian)系(xi)統(tong)。為了便于檢(jian)(jian)修(xiu)大車(che)導(dao)電(dian)系(xi)統(tong),在(zai)橋(qiao)架(jia)(jia)的供電(dian)側設有(you)檢(jian)(jian)修(xiu)吊(diao)籠。司(si)機(ji)(ji)(ji)室(shi)設有(you)閉(bi)式(shi)(shi)和(he)(he)開式(shi)(shi)兩(liang)(liang)種,殼體結構采用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)沖壓成形,整體用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)螺栓連接,以減少(shao)焊接變形,司(si)機(ji)(ji)(ji)室(shi)的視野大于280 度(du)(du),采用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)鋁合金窗框,玻(bo)璃(li)全(quan)部(bu)采用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)鋼化(hua)玻(bo)璃(li)(或夾(jia)層玻(bo)璃(li))。
(二)小車
本系列小車上的(de)起升機(ji)構采用本公司生產的(de)性能良好(hao)的(de)CD(MD)電動葫蘆。
小車架由(you)(you)橫梁(liang)和縱梁(liang)組(zu)成。縱梁(liang)和橫梁(liang)由(you)(you)槽(cao)鋼(gang)和鋼(gang)板焊接制成,各梁(liang)之(zhi)間采(cai)用焊接連接。
(三)大(da)車
大車運行機(ji)構采用分別驅(qu)動,驅(qu)動輪(lun)數為總輪(lun)數的1/2。
(四)電氣系統
1、概述(shu)
起(qi)重機各個機構的運(yun)轉,由地面控制按鈕(niu)盒進行操(cao)作或駕駛(shi)室操(cao)作,對各機構電動機實現起動(dong)、換(huan)向(xiang)和制動(dong)。