1、運行終點應設置四套終點止擋架和靈(ling)敏、有效的行程限位裝置。

2、各限位器應(ying)齊(qi)全、靈敏(min)、有(you)效(xiao)。

3、導(dao)繩器(qi)移動應靈活，自動限(xian)位(wei)應靈敏(min)可(ke)靠(kao)。

4、外露(lu)傳動部分防護罩(蓋)應(ying)(ying)完好齊全。應(ying)(ying)裝有防雨(yu)罩。

5、進入(ru)起(qi)重機的門(men)(men)和司機室(shi)到橋架上的門(men)(men)，應設有(you)電器連鎖保護裝置，當任(ren)何一個(ge)門(men)(men)打開時，起(qi)重機所有(you)機構均應停(ting)止工(gong)作。

6、大(da)車軌道鋪設(she)在工(gong)作(zuo)面(mian)或地面(mian)時，起重機應設(she)置掃軌板(ban)。掃軌板(ban)距軌面(mian)不應大(da)于10mm。

7、應設置(zhi)非自動復位型的緊急斷電開關，并保證(zheng)司機操作方便。

8、在主梁(liang)一側落鉤的單主梁(liang)起重(zhong)機應(ying)設(she)置防傾(qing)翻安(an)全鉤。小(xiao)車(che)正常運行(xing)時，應(ying)保證安(an)全鉤與主梁(liang)的間隙適(shi)宜，運行(xing)不(bu)應(ying)有卡阻(zu)。

9、吊運熾熱金屬的起(qi)升機構應裝(zhuang)兩(liang)套高度限位器，兩(liang)套開(kai)關動作應有(you)先后(hou)，并應控制(zhi)不同(tong)的斷路裝(zhuang)置或(huo)采用(yong)不同(tong)的結構形式，功能應可靠(kao)、有(you)效。

10、單梁起重機司機室位于大車滑線端時，通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設置防護板。滑線端的端梁下，應設置防護板。


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